Смъртоносна фуникуларна катастрофа на Португалия вероятно поради проблеми с кабела, докладът казва
Проблемите с кабел, който евентуално е предизвикал лисабонска фуникуларна железопътна линия, известна при туристите, да се нахлуе по рид, като убие най-малко 16 души и рани още 22, когато се блъсна в постройка,
съгласно прелиминарен отчет. < /P> 
жълтият трам-лак карета, който caries up и допускане на хълмове " >
reperrerpolicy = " no-referrer-when-downgrade " >
Жълтата трамвай Portuguese capital, hit a building after leaving the track on Wednesday, just meters from its twin
at the bottom of a steep hill.
Canadian André Bergeron, and his wife Blandine Daux, who was a dual Canadian-French citizen, were among the victims, which also included five Portuguese nationals, three British citizens, two South Koreans, one American, one French, one Swiss and one Украински, съгласно португалските чиновници.
Службата на Португалия за следствия на въздушни и железопътни повреди в събота пусна първия си проверяващ отчет за злополуката.
В отчета се споделя, че кабините са пътували „ не повече от към шест метра “, когато „ ненадейно са изгубили балансиращата мощ, обезпечена от кабела, свързвайки ги “. loading= " lazy " src= " https://globalnews.ca/wp-content/themes/shaw-globalnews/images/skyline/national.jpg " alt= " Get the day's top news, political, economic, and current affairs headlines, delivered to your inbox once a day. " >
Get daily National Новини
Получете най -добрите вести за деня, политически, стопански и настоящи заглавия, доставени във входящата си поща един път дневно. Подпишете за ежедневни национални бюлетини UPBY Предоставяне на вашия имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с общите и изискванията на световните вести и политиката за дискретност. „ Кабината № 2 ненадейно обърна, придвижването му е почти 10 метра. the
trambolho (trolley) at the end of the cable trench, ” it added.
“Cabin No. 1, at the top of Calcada da Gloria, continued its downward movement, increasing its speed.
The report added: “The cabin’s brakeman immediately applied the pneumatic brake and the hand brake to try to halt the movement.
These actions had no effect in stopping или понижаване на скоростта на кабината и тя продължи да се форсира надолу по ската. “
Докладът добави обзор на останките, демонстрира, че„ свързващият кабел е отстъпил “в точката на закрепване към кабината на върха на хълма.
Последният отчет ще бъде оповестен по -късно.
.
